停車庫，是（shì）指用來停放汽車的地方，一般分為地麵自（zì）走停車庫和機械立體（tǐ）停（tíng）車兩種形（xíng）式。《城市停車設施（shī）規劃導則》提出，要建立以配建停車設施為主、公共停車為輔、路內（nèi）停車（chē）位補充的停（tíng）車（chē）供應體係（xì）。因此，在目（mù）前的停車場體（tǐ）係內，亟待需要更..、更省（shěng）地、更集約的停車方式，而西安立體車（chē）庫滿足以上三（sān）大需求（qiú）。
西安機（jī）械停車庫在..城市交通擁堵和停車難（nán）方麵，正（zhèng）在發揮著越來越重要的作用。目前，我國立體車（chē）庫下遊用戶主要分為單位自用、公共配套和住宅小區三類。其中，住宅小區占立體（tǐ）車庫主要（yào）下（xià）遊市場，占比63%;公共配套市場占比22%;單位自（zì）用需求占比15%。而這三大用戶都有（yǒu）著日益嚴峻的“停車難”問題（tí），尤其在住宅小（xiǎo）區中，停車位的需求占（zhàn）比更大。這是由於如（rú）今汽車已經成為人（rén）類不可或缺的交（jiāo）通工具，車位更是住宅小區的硬件配套設施，因此立體車庫（kù）成為（wéi）了住宅小區青睞的產品。盡管人們對房屋有著大量需求，但是建（jiàn）設用地（dì）的控製使小區土地麵積的增加（jiā）受到了限（xiàn）製，相應地，業主的停車位置也就更加緊（jǐn）缺。發展有效的停車設施（shī）成為解決小區停（tíng）車難問題的關鍵。有（yǒu）效停車設施的研究和建設是推動立體車庫快速發展的市場（chǎng）動力。前幾年，由於需求的用戶多是房地產開發（fā）商的住（zhù）宅項目，對於更適（shì）用於地下室的兩層升降橫移和簡易（yì）升降的立體（tǐ）車庫需求量更大一些，建設比例占到（dào）所有車庫的80%以上。而近（jìn）幾（jǐ）年，隨著城市公（gōng）共設施智慧停車的優化和建設，智能停車庫的得益於市場的磨合和（hé）檢驗，也逐（zhú）漸被（bèi）城市建設者青睞。銷售份兒逐年提升。甚至成為檢驗一個城市發展的新指標。